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假如石墨烯能被應用到高效快沖的電動車領域

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假如石墨烯能被應用到高效快沖的電動車領域

發布日期:2019-01-15 作者:嘉裕碳素 點擊:

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     那么石墨烯到底意味著什么?

     目前大面積應用于光伏產業的石墨烯,其特點之一就是薄,堪稱目前世界上最薄的材料,只有一個原子那么厚,約0.3納米,是一張A4紙厚度的十萬分之一,頭發絲的五十萬分之一。同時,它又能導電,電子在石墨烯中的運動速度達1000千米/秒,是光速的1/300。輕薄、強韌、導電、導熱……石墨烯這些特性賦予人們很多想象空間。因此,各國科研人員都在尋找其化學性質里的突破口。

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      研究發現,電容材料對電容器的性能有著至關重要的影響。通過對石墨烯材料進一步改性研究,科研人員正在讓電容器的儲電能力一步一步向電池靠攏,而同時它擁有的超快充電速度,能夠為人們的生活帶來更多的便利。未來,電動汽車秒充的創想也許并不遙遠。

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      EREV(Extended Range Electric Vehicle)增程型電驅技術是基于通用汽車最新一代智能電驅系統而來,其搭載了EVT電控智能無級變速箱、TPIM電控模塊、雙驅動電機、專為混合動力開發的直噴發動機和高性能三元鋰電池組,純電動續航或超過了100km,增程模式續航里程則超過700km。

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      積極地探索和實踐為汽車行業客戶創造更大的價值,提供更加安全、環保、輕量化的綜合材料解決方案。鑫達的生物質填充材料,采用了10%-50%的不同含量的秸稈填充聚丙烯,不僅可以有效降低生產過程中的碳足跡,而且與傳統石油基產品相比,所制成的部件密度更小、簡支梁缺口沖擊強度更高、彎曲額強度和拉伸強度相當,并體現出更優秀的流動性和加工性能,明顯縮短了生產周期。在材料混合均勻的情況下,制成的產品阻燃性更高,同時可將部件重量降低20%左右。

      此外,應用研發的全生物可降解環保材料制作的零部件,在達到使用壽命后,可完全降解,從而最大限度地降低了對環境的影響。如果這一切能夠被廣泛應用,那么,車身降解將造福人類。

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