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一種新型燃料電池板正在快速的崛起

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一種新型燃料電池板正在快速的崛起

發布日期:2019-10-26 作者:嘉裕 點擊:

       一種新型燃料電池板正在快速的崛起,現在碳納米管最廣的應用范圍是作為導電劑加入到燃料電池板資料中。產業界綜合產品性能、經濟性等要素逐步選擇用碳納米管代替炭黑,碳納米管在導電劑中 18 年占比 32%,較 14 年提升 18%,跟著技能成熟預計代替效應將會繼續且更為明顯。增量角度看,遭到新能源汽車產業鏈強勢驅動,導電劑商場繼續爆發。預計在鋰電池正極領域,未來 5 年全球碳納米管導電漿料需求量將保持 40.8%的年復合增長率,2021年需求量達 10.82 萬噸。碳納米管應用有望拓寬至硅碳負極和導電塑料。新能源汽車職業對燃料電池板的能量密度提出更高的要求,硅碳負極被認為是合理的途徑。2018 年硅碳負極占負極資料比例僅為 2.8%,我們測算未來三年硅碳負極用碳納米管漿料需求量年復合增長率為97.9%,2021 年需求量達 1.6 萬噸。

       碳納米管導電劑職業毛利率約為40%左右,盈利性好。其出產途徑包括制粉和混漿兩步。制粉工藝關鍵是催化劑,技能難度高,職業主要選用產學結合方式取得專利,并繼續研討開發更新換代,形成較高技能壁壘,確保高毛利。混漿工藝較為簡略,溶劑 NMP 的成本占比達到總工序的 60%左右。成績彈性大,但作為基礎工業品其價格動搖較小。

       職業擴產較為保存,預計短期內供需仍然偏緊。但新能源汽車產業鏈遭到補貼退坡商場化影響,碳納米管的資料價格下行趨勢較為清晰。碳納米管職業現在體量較小,約 3-4億產值;且集中度很高,前五企業市占率達到 88%。同時,下流鋰電池廠客戶集中度很高,資源向龍頭積聚,職業的認證系統使得導電劑職業具有較高的客戶壁壘。因而,通過中心優質客戶的認證是短期占有商場的關鍵。

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